하늘엔 검은 적막만 보여질 뿐이다 .. 그리고 적막위로 수많은 별들 . 하늘아래엔 구름 들이거나 저 멀리 보이는 육지와 작은 불빛 혹은 바다와 그사이의 고기잡이 배들의 불빛 .. 실제로 조종석에선 아름다운 하늘을 바라보거나 생각에 잠기거나 할 여유가 없이 바쁘게 움직이는 기계들을 바라보기 바쁘다 .. .. 그래도 낮과 밤이 확실히 구별되는 시간을 바라보기 가장 좋은곳은 하늘인가 . 석양이 지며 흰색의 하늘이 파랗게 물들어 감을 바라보다 , 문뜩 그런생각을 했다 . 붉은 태양이 빨강색을 가져가 , 파란 하늘만 남은건가 .. 오늘따라 붉은 석양은 더욱 진했고 하늘은 더욱 파랬다 .. #cockpitview #조종석 #야간비행
글
조종사 하면 먼저 떠오르는 몇 가지 중에 부족하지 않은 연봉이 있다 . 실제로 전세계적으로 우리나라를 포함해서 대체적으로 높은 연봉이 주어지는 것이 사실이다 . 그러나 이렇게 높은 연봉 뒤에 조종사들의 끊임없는 투쟁이 있었기에 가능한 것을 아는 사람은 많지 않다 . 그렇기에 항공사 조종사가 항공업계의 메이져라고 한다 , 그럼 진짜 메이져 리거는 어떤 대우를 받나 ? 박찬호 책에서 발췌한 글이다 . 1994 년 미국에 가서 얼마 되지 않았을 때다 . 나는 ' 메이저리그 파업 ' 이라는 생소한 경험을 하게 되 었다 뭐가 뭔지 잘 몰랐다 ... 중략 .... 그 후 파업에 앞장선 많은 선수들이 은퇴를 하거나 쫓겨났다 . 대부분 나이가 많고 팀 내에서 중간 쯤 되는 위치에 있는 선수들 이였다 . 구단에서는 괘씸 죄로 그 선수들을 다시 불러들이지 않았다 . 그런 선수들을 보면서 ' 저 선수는 어떡하나, 이제 뭘 먹고 살까 ? 아무것도 없는데 ' 하는 생각이 들었다 . 나라면 너무 억울할 것만 같았다 . 나중에 서야 알았다 . 그들은 마운드에서의 책임감만큼 막중한 무게를 가지고 자기 뒤에 서 있는 수백 명의 선수들을 위해 험난한 길을 선택한 것이었다 . 그런 선택은 야구를 사랑하고 , 함께 뛰는 선수들을 사랑하는 마음이 있었기에 가능한 일이 아니었을까 ? 파업 이후 그동안 메이저리그 선수들에게 부족했던 복지와 대우 수준이 훨씬 높아졌다 . 앞서 몇몇 선수들의 희생이 없었다면 ...
제주도에서 레이오버 중 , 앉아서 공부나 할겸 가까운 커피숍에 들렸는데 .. 커피를 파는 대신 , 20 대의 작가들이 작업실로 사용하고 있는 곳이였다 . 그림 전시회를 하고 , 아이디어를 공유하고 , 제주도에 여행오는 친구들에게 말동무가 되어주는 .. 그런곳 .. 친절하게 그림들도 설명해주고 특별히 갈곳 없던 나에게 따뜻한 차한잔과 노지귤을 무료로 건내주는 친구들이 있는 곳 . 그리고 뭔가 끌리는 사람들이 있는곳에서 인터뷰도 시켜 (?) 주었다 . 인터뷰은 내가 대답을 하는 것이지만 그 대답을 통해 나 자신을 되돌아 볼 수 있는 기회도 얻을 수 있었으며 .. 왜 인터뷰를 하는지 .. 그 외에 어떤 아이디어와 삶의 지혜를 안고 살아가는지 어떠한 목표를 위해 살아가고 있는지 공유하고 얻어 갈 수 있는 중요한 하루였다 .. 위의 사진은 ...