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세상을 떠날 때 가져가야 할 것

 인도의 명상가 오쇼는 세상은 기차역 대합실과 같다고 했다. 대합실을 집이 아니기에 영원히 머무를 수 없다고. 대합실의 의자, 그림 등 대합실의 물건 어느 것도 그대의 소유가 아니다고. 물론 이용은 할 수 있고, 그림을 보거나 의자에 앉아 쉴 수 있다 그러나 그대의 것은 아니다... 몇 초, 몇 분, 몇 시간, 며칠이 아닌 수십 년을 지내야 하는 대합실이며.. 7시간을 있건, 70년을 있건 아무런 차이가 없다고.. 시인이자 인도여행자 류시화는 지구별 여행자라는 책에서 이렇게 이야기 했다.  우리는 누구나 여행자다. 우리 모두는 이 세상에 여행을 온 것이다. 더 배우고, 더 경험하고, 더 성장하기 위해... . 이 여행을 마치고 떠나갈 때. 나는 신 앞에 서서 이것 하나만은 말할 수 있다. 나는 여행자라는 사실을 잊이 않았노라고, 그래서 늘 길 위에 서 있고자 노력했노라고, 내 배움은 학교가 아니라 길에서 얻어진 것이라고.  오쇼의 말처럼, 대합실을 떠날때 우리는 대합실의 물건은 가지고 갈 수 없다. 진짜 내 것만을 가지고 떠나야 한다. 세상을 떠날때 우리는 세상의 물건들을 가져갈 수 없다. 진짜 내것만을 가지고 갈 수 있다. 그럼 진짜 내것은 무엇일까? 그 대답을 류시화가 해주지 않았나 싶다. 여행에서의 경험. 우리는 인생이라는 기차역을 떠날때 이 세상에서의 경험을 가지고 떠날 수 있다. 그게 진짜 내것이다. 진정한 나의 소유물. 나머지는 전부 대합실의 물건일 뿐이다.   #오쇼 #류시화 #지구별여행자 #인생 #대합실 #70년

비행 자체로서 얻는 행복

2016년 여름 어느날 ..  나는 이런 고민에 빠져있었다. 비행 자체로서 얻는 행복은 무엇인가. 비행을 통해 얻는 것 말고 진짜 비행으로 느끼는 행복감은 무엇인가.. 내 인생을 투자할 만큼 비행이 나의 행복과 연관되어 있나? 그런 고민이 머리속을 헤집고 다닐때, 싸이판으로 비행을 갔을때 수영장을 관리하고 있는 Fital을 만났다. 수영장 관리인 Fital에 대해 쓴 글 : 행복한 수영장 청소부 다음 글은 그를 만난 후 나 자신을 되돌아 보고, 생각의 변화를 기록한 것이다.. --------------------------------------------   파일럿의 삶을 시작한 지 약 7년이 지나간다. 처음 3년간은 에어라인 파일럿이 되는 것을 목표로, 교육과 경험을 쌓는 즐거움으로 매 비행을 했었고, 에어라인 입사 후 1년간은 정식 에어라인 조종사가 되기 위한 또 다른 교육을 받는 시기였으며, 다음 1년은 회사에 적응하는 기간이었다. 그리고 지금 2년 정도 에어라인의 삶을 살고 있다.    비행을 알고부터 그리고 시작한 이후로 에어라인 파일럿을 꿈꿔왔다. 그 꿈을 이룬 지금,  나는 이 꿈의 직업에 대한 스스로의 목표와 이유를 찾지 못하고 있다. 물론 좋은 직업임에는 부인할 수 없다. 일한 만큼 회사에서도 인정도 받고, 보수도 괜찮으며, 나쁜 일을 하지 않고도(다른 누구와 경쟁해서 이기거나, 속일 필요 없이) 일을 할 수 있고, 거기에 주위 사람들에게 인정도 받을 수 있는 직업이다.  그렇게 좋은 일임에도, 이 직업에 대한 핵심을 지금 찾지 못하고 있다. 왜 비행을 하는 것이 행복한 것인지에 대한 그 본연의 즐거움을...   목표가 있을 때에는 그냥 그것을 이루어나가는 것에 대한 성취감이 있었다. 그래서 그 본연의 즐거움이 때론 희미하게 느껴지더라도 매 순간 최선을 다할 수 있었다. 그리고 그 본연의 즐거움이 때론 힘든 비행 생활을 계속하게 하는 원동력이었다. 작은 경비행기를 타면서 기동 하나하나...

생각의 속도와 경험의 나이

  시간에   대한   잡념   빛의   속도와   가까워지면   시간의   왜곡을   경험하게   된다고   한다 .  나에게는   일   년이   다른   이들에게는  10 년이   되고  100 년이   될   수   있는   것이다 .  그렇다면   다시   원래의   공간에서   만난다면   시간의   계산을  1 년이   지났다고   해야   하나  10 년이   지났다고   해야   하는가 ?   아인슈타인은   시간은   절대적이지   않다고   했지만   어떤   의미에서는   절대적이다 .  우주여행 ,  빛의   여행을   하고   돌아왔어도   서로   만나는   순간에서   같은   시간의   공간에   있기   때문이다 .     하지만   그의   말도   맞다 .  한   명은  1 년동안  10 년의   경험을   하였고   다른   한   명은  10 년이   지나서  10 년의   경험을   한   것이다 .    또한 ,  각각의   모든   사람의   시간은   다르게   간다 .  생각의   속도가   다르기   때문이다 ....

조금함과 삶의 낭비

 살아오는 동안 당신은 단 한시간이라도 온전히 자유롭게, 잡념없이, 충분히 편안하게 있었던 적이 단 한시간이라도 있었나? 단 한시간의 그 순간에 기쁨을 맛보았다면 그것만으로도 삶은 충분할 수 있다. 하지만 그 단 한시간조차 놓쳤다면, 그래서 당신이 인생은 짧고, 나이는 들어가고, 그래서 삶은 더이상 남지 않은 채, 죽음이 다가오는 것 같다는 이유로 서두르고 있다면, 결국 당신의 삶은 그 죽음으로 완전히 사라져 만족이 없는 텅 빈 상태가 될 것이다. 조급함은 아무 도움이 되지 못한다. 당신의 조급함음 상황을 더욱 악화시킬 뿐이다. 조금함은 더욱 당신을 서두르게 하고, 긴장하게 하고, 자유를 잃은채 삶의 그림자만 쫓아가게 할 뿐이다. 결국 삶의 그림자를 쫓아 갈수록, 당신의 삶은 더욱 낭비될 것이다.  - The secret book by Osho을 읽다가 그가 이야기 했던 것을 생각나는 대로 것을 끄적이며..  그런데 난 그 즐거웠던 한시간을 잊지 못해.. 다시 조급해 하는 삶을 살고 있으니 참 아이러니 하다..

파일럿 삶 2017 년 4월

4월은 참 빠르게 지나가는 군. 다낭한번, 감기한번, 방콕한번, 그리고 2주간의 지상교육,  저녁요가, 한번의 캠핑, 한번의 낮 편의점 맥주. 규칙적으로 산다는 것은 자기자신을 잘 돌보는 것이기도 하지만, 한편으로는 변화없이 지나가더라도 모르는 삶이 되는 것. 그렇게 4월은 조용히 지나간다.

사랑의 관계

  사랑의 관계 정리 사랑하는 사람이 생기면 어떻게 하냐고 물었죠 그래서 사랑하는 사람이 무엇인지 고민해 봤어요 사랑이라 정의되는 여러 가지 모습들과 생각들을 정리해봐요 사랑하는 사람이란 보고 싶은 사람, 섹스하고 싶은 사람, 어떤 가치를 공유하고 싶은 사람, 배울 게 많은 사람, 존경하는 사람, 아껴주고 싶은 사람, 이 중에 어떤 것이 사랑하는 사람의 모습일까요?  섹스는 너무 허무한 거죠. 그 자체의 행위는 어쩌면 상대방이라기보다는 나 자신의 행위에 가까운 것 같아요. 결코 대상이 될 수 없고 오래가지도 못하죠. 인간이라 피할 수는 없는, 동물적 본능 같은 거라, 대상을 필요로 하는 것일 뿐 실제로는 자기 자신에게 충실한 모습을 보여주는 거죠. 어떤 가치를 공유하고 싶은 사람 지금 나의 삶의 방식, 이루고 싶은 목표, 지향점을 공유하고 싶은 친구들이 있어요. 혼자 이뤄나가는 게 아니고 함께 이뤄 나가고 싶은 거죠. 그 가치가 같은 방향이고, 함께 걸어갈 때가 있고, 또 그 가치가 달라지기도 해요. 같은 꿈을 꾸는 거죠.  친구들과 동료, 전쟁에서 전우 같은..  배울점이 있는 사람 그 사람과 가까이하며, 그 사람의 능력을 배우고 싶어요. 좋은 스승과 제자의 관계죠. 언젠가 스승을 넘어 청출어람의 제자가 되는 관계에요. 존경하는 사람. 능력이 뛰어나서도 아니고, 배울점이 많아서도 아니에요. 조금은 다른 것 같아요. 물론 중복되는게 많지만 그 사람이 걸어온 길, 삶을 대하는 태도 등에서 무한한 존경심이 느껴지는 사람이 있어요. 붓다, 김구, 스티브잡스, 노무현 처럼 가까이 있는 사람이 아니라 역사속 인물들이거나 멀리서 보이는 인물들이에요. 아껴주고 싶은 사람. 부모님이 자식에게 주는 사랑 같은 것 일거에요. 마냥 아껴주고 보살펴 주고 싶은 사랑이죠. 어떠한 조건도 없이 한없이 주고 싶은 사랑이죠. 오랜 시간 서로에게 영향을 받고 사랑해왔던 사람들.. 위에 열거했던 모든 사랑과 관련된 정의에서 어쩌면 가장 위대한 관계, 완성된 ...

바다와 오징어잡이 배

<조종석에서 바라본 동해바다 고기잡이 배를 바라보며>   강릉 앞 바다를 지나 일본으로 가는 비행기 안에서 동해바다를 가득 메운 오징어 잡이 배들을 바라다 본다. 38선 아래부터 일본으로 연결되는 바다 앞까지 늘어서 있는 수많은 배들  이 바다와 배들을 보며 인간의 잔인함을 본다. 돈을 위해서, 혹은 바다전체의 생명을.. 우리의 먹거리로 만 바라보는 관점에 대해서.