이제 10일 남았습니다. 요즘 IT업계 최대 관심사 입니다. 과연 어떤 일들이 벌어질까요? 먼저 다가오는 테슬라의 이벤트를 정리 해보겠습니다.
아래 링크에 들어가시면 자세하게 구글 스프테드시트로 정리된 표를 보실 수 있습니다.
2020년 이벤트
1. FSD 보유 차량 100만 대 돌파. (2020년 9월 Completed)
2. 프레몬트 공장에서 부품 간소화 70개의 부품을 1개로 만들 수 있는 뉴캐스팅 머신 사용 시작. (2020년 9월 Completed) 참조 : 테슬라의 공장 자동화
3. 모델 Y RWD 생산 & 7열 시트 버젼 출시 (2020년 10월 예상)
4. 모델 S/X refresh 버젼 & S/X Plaid 발표 (2020년 10월 예상)
5. FSD update " Auto Lane Change on City" (2020년 10월 예상)
6. 테슬라 보험, 유럽 & 중국 진출 (2020년 11월 예상)
7. S&P 500 편입 (2020년 11월 예상)
8. 테슬라 차량공유서비스 시작(2020년 12월 예상)
9. FSD 구독 서비스 시작 (2020년 12월 예상)
2021년 예상
1. 모델 2 차이나 버젼 발표
2. 세미트럭 생산
3. 사이버트럭 생산 (2021년 10월 예상-> 5월 생산)
4. 테슬라 밴 발표
5. 보링컴퍼니 루프용 차량 생산
@Troy 님이 올려주신 Upcoming Event 중 중요하다고 생각되는 것만 모아봤습니다. 그리고 지난 주 뉴스 만 찾아보아도 여기에 올라온 것 외에 배터리 관련해서는 "테슬라 광산회사로 부터 니켈 구매 논의"라는 뉴스가 있고, (2020년 9월 11일), 자율주행에 관해서는 "신호등에서 정지신호 제어 글로벌 버젼 출시"(2020년 9월 11일), 또 공장 효율화도 엄청 늘고 있는 것으로 보입니다_@bentv_sh 참고 _ 이와 관련하여 중국공장의 물량이 다른 나라로 수출될 것으로 보이는데, 루머에 따르면 4분기 대량 생산 후, 싱가폴, 호주, 뉴질랜드, 유럽에 수출을 목표로 한다고 합니다. 이 지역 모두 미국산 모델3가 수출되고 있는 지역이며 공급이 부족한 곳입니다. 미국도 현재 공급부족으로 8주에서 11주 걸리던 것이 오늘일자로 10주에서 14주까지 딜레이 되고 있습니다. 참고로 한국은 FTA 때문에 미국산이 들어오는 듯 합니다. (네이버 블로그 _ 레이어드님 참조)
다시 배터리데이로 돌아가겠습니다. 일론은 이번 배터리데이에서 많은 것을 선보일 것이라고 다시 한번 강조했습니다. 가장 중요한 것은 배터리입니다. 어떤 배터리를 보여줄 것인가
1. 건식 배터리 ( Dry Battery Electrode) - 테슬라가 인수한 맥스웰 제고 공법에 따르면 16배의 생산속도와 20% 이상의 에너지 효율을 낼 수 있다고 합니다. 또한 제프단 교수의 특허에 따르면 이미 100만 마일 동안 사용할 수 있는 기술이 있습니다.
2. 코발트 프리 배터리 - 일론은 예전부터 환경오염을 일으키고 콩고 내전으로 인한 가격변동이 큰 코발트 사용을 줄이고 싶어했습니다. 그리고 몇 번이나 거기에 대해 언급했죠. 이번 배터리데이에 코발트 프리 배터리가 기대되는 이유입니다.
3. 소프트웨어 업데이트를 통한 배터리 효율성 획기적 증가. 이미 몇번의 업데이트를 통해 지속적으로 배터리 사용량과 자동차 출력상승을 이루어 오고 있었습니다. 심지어 더 빠른 속도를 소프트웨어 업데이트를 통해 판매하기도 했죠. 이번 배터리데이를 통해 더 효율성이 증가한 프로그램을 공개하는 기대감이 있습니다.
4. 배터리 공장 증설 발표. 이미 테슬라는 프리몬트 공장에 1GWH의 시험용 배터리 공장을 운영하고 있습니다. 그리고 얼마 전 배터리공장 증설 서류를 정부에 제출했다고도 하죠. 또한 독일 프랑크푸르트 부지에도 배터리공장이 증설될 것이란 이야기가 있습니다. 하지만 아직 확실히 정해진 것은 없죠. 누구나 다 기대하는 테슬라 자동차 산업의 수직계열화, 거기에 배터리 자체생산이 있습니다. 아무리 좋은 기술이 있어도 생산을 하지 못하면 큰 의미가 없는 것이니까요. 배터리 공장 증설이 이루어 질까요? 참조 테슬라가 직접 배터리를 만들까?
5. 새로운 차량 출시? 어제는 내년 5월 1일 부터 사이버트럭을 기가텍사스에서 생산 시작한다고 발표했습니다. 예상 시기보다 5개월이나 앞선 시점입니다. 그럼에도 아직 8개월 정도 남았죠. 이번 배터리데이에서 프로토타입이 아닌 사이즈를 약간 줄이고 더 효율적인 실제 모델의 사이버트럭을 발표하리라 생각됩니다. 그 외 모델S/X Plaid 버젼도 보여줄 것으로 생각됩니다. 이미 작년 10월에 일론은 20년 하반기에 출시할 것이라고 트윗을 날렸지만 아직 보여주지 못했죠. 코로나로 인해 잠시 연기된 것으로 보여지지만 이번 배터리데이를 통해 생산할 것임을 공언할 수 있습니다.
마지막으로 One more Thing, 과연 아무도 예상하지 못했던 무엇을 발표할까요? One more Thing. 뭐가 될진 모르지만 9월 22일 배터리데이가 기대되는 또 다른 이유입니다.
One More Thing 하니 애플이 생각납니다. 9월이라 더 그런가 봅니다. One More Thing. 애플 행사가 주로 9월에 있었는데 그 메인 이벤트를 테슬라가 뺏어온 기분입니다. 테슬라의 일론머스크의 팬심이 애플을 넘어선 것일까요? 물론 애플도 기대가 됩니다. 이제 애플 없는 삶은 상상이 잘 안 가거든요. 앞으로 더욱 이 것은 강화될 것일테고. 애플TV, 아케이드 등 우리의 엔터테인먼트를 애플이 책임져가겠죠. 테슬라도 점점 애플처럼 우리의 삶에 없어서는 안되는 날이 올까요?

잘 읽었네요. 제가 한국 주식을 데이 트레이딩 하는 입장에서도 참고가 되겠구요. 이렇게 천재들이 인류의 기술적 진보에 기여하는 모습들을 보면서 짜릿합니다. 우주님이 여러면모에서 훌륭한 의혈중앙 후배를 제 앞에 딱 보내주셔서 너무나 많은 좋은 영감들을 주시네요! 감사합니다.!! 이 모든 것이!
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